沙洲中路改造工程西起港城大道，东至长安中路，全长725米，工程于2008年4月10日正式开工， 2008年9月20日全线竣工通车，工程总投资约1820万元。
道路改造后，将快车道拓宽为标准双向四车道，在港城大道主要路口进行拓宽渠化设计，增加了二个进口道及一个出口道。对沿线两对公交停靠站的位置进行了局部调整，新建公交停靠站均采用港湾式，考虑沿线到两侧均为酒店及商店，停车需求比较大，在大润发以东段利用老路非机动车道加铺后改造成斜停式机动车停车泊位80多个，以满足停车需求。
改造后道路总路宽为34至43米不等，全线不设道路中央绿化分隔带，采用双黄线分隔，为防止由西向东机动车左转进入大润发超市，在大润发出入口至港城大道段采用硬隔离护栏进行隔离。
改造采用水泥砼路面加铺沥青砼方案，自行车道采用了彩色沥青，人行道与自行车道共 板一体化设计，以便共享空间。原有架空线路全部入地，并视现场实际情况，新增部分弱电管线。还在公交停靠站点增加了智能化管线的预埋，以方便以后公交车智能化电缆的接入及管理。
改造后的沙洲东路不仅成为我市又一条亮丽的风景线，而且大大缓解了城市的交通压力，大幅提升了行车性能，极大的方便了市民的出行。
